Quanto Guadagna un Ufficiale della marina mercantile | Chi è | Cosa fa

Gli ufficiali della marina mercantile affrontano le sfide pratiche dell’ingegneria e della navigazione mentre navigano per i mari, mettendo a frutto le loro abilità specialistiche

La Marina mercantile è il nome collettivo per l’industria della navigazione commerciale del Italia. Tuttavia, in realtà è composto da singole società che sono responsabili del proprio reclutamento e formazione.

In qualità di ufficiale della marina mercantile, sarai impiegato sui molti tipi di navi che compongono l’industria della navigazione commerciale del Italia. Questi includono:

• Traghetti e navi da crociera
• Navi portacontainer
• Petroliere per petrolio, gas e sostanze chimiche e altre navi portarinfuse
• Navi specializzate per rifornimento, supporto e salvataggio, compreso il supporto per l’industria petrolifera e del gas offshore.

Gli ufficiali di solito lavorano nel mazzo o nel reparto tecnico e il tuo ruolo sarà principalmente quello di leader e manager, anche se dovrai comunque svolgere compiti pratici con i tuoi colleghi. Più grande è la nave, più probabilmente sarà manageriale il tuo ruolo.

Responsabilità

In qualità di ufficiale di navigazione/di coperta, dovrai:

• Navigare la nave utilizzando una gamma di sistemi e apparecchiature radar e satellitari
• Controllare i rapporti meteo e di navigazione e intraprendere le azioni appropriate
• Coordinare il carico, lo stoccaggio e lo scarico in sicurezza del carico
• Gestire la cura e la sicurezza dei passeggeri (se lavori su un traghetto/nave da crociera)
• Supervisionare il funzionamento e la manutenzione dei macchinari di coperta, ad esempio argani e gru
• Gestire i sistemi di comunicazione della nave
• Monitorare e mantenere le attrezzature di sicurezza, antincendio e salvavita
• Sorvegliare la nave per garantire il mantenimento dei massimi livelli di salute e sicurezza
• Conservare registrazioni legali e operative come il giornale di bordo della nave
• Tenersi aggiornati con gli sviluppi in materia legale, commerciale e politica marittima.

In qualità di responsabile tecnico, dovrai:

• Operare e sottoporre a manutenzione le apparecchiature meccaniche ed elettriche di bordo
• Gestire i sistemi di generazione e distribuzione dell’energia, nonché impianti di refrigerazione, ventilazione e sistemi di pompaggio
• Monitorare, riparare e aggiornare sistemi e apparecchiature, ad esempio compressori d’aria, pompe e impianti di depurazione
• Attuare regolari ispezioni delle apparecchiature e programmi di manutenzione
• Tenersi aggiornati con gli sviluppi nel campo dell’ingegneria navale.

Il ruolo dell’ufficiale elettrotecnico (ETO) è abbastanza nuovo e può essere unito al lavoro dell’ufficiale di ingegneria su alcune navi. Tuttavia, in genere è necessario mantenere le apparecchiature elettroniche ed elettriche a bordo, rendendo la sicurezza e l’efficienza della nave la priorità.

Tutti gli ufficiali dovranno intraprendere l’amministrazione essenziale, inclusi budget, conti e registri di scorte, merci e passeggeri, nonché gestire il lavoro di rating e fornire formazione e supporto agli ufficiali in formazione.

I doveri esatti dipenderanno dal tuo grado e dalle dimensioni della nave.

Stipendio

• Gli stipendi della formazione per i cadetti ufficiali sono compresi tra €8.500 e €16.500 con tutte le tasse scolastiche, vitto e alloggio a bordo inclusi. Le spese di alloggio a terra vengono detratte.
• Gli stipendi iniziali al momento della qualificazione per i giovani ufficiali sono compresi tra €25.500 e €28.500.
• La progressione fino al grado di capitano o capo ingegnere può portare a stipendi che vanno da €36.500 a oltre €80.500, a seconda del tipo e delle dimensioni della nave. Gli stipendi delle navi in ​​partenza (almeno 183 giorni all’anno fuori dal Italia) possono essere esentasse.

I dati sul reddito sono intesi solo come guida.

Ore lavorative

Il lavoro è basato in mare, a bordo di navi che operano tutto l’anno. I turni sono generalmente di quattro ore in servizio e otto ore di riposo.

Sebbene lunghi viaggi facciano parte del lavoro, le opportunità di andare a terra possono essere limitate a causa delle responsabilità a bordo della nave e dei rapidi tempi di consegna in porto.

Cosa aspettarsi

• Le condizioni di vita a bordo sono generalmente di alto livello, con buone strutture per il tempo libero e altre strutture. A causa di condizioni di vita e di lavoro così strette, dovrai lavorare bene all’interno di una squadra.
• Le condizioni meteorologiche possono rendere scomodo il lavoro, ad esempio il caldo del Golfo Persico in estate o il Nord Atlantico in una tempesta invernale.
• I lunghi periodi di tempo trascorsi in mare possono avere un impatto importante sulla vita familiare, sugli hobby e sugli interessi. Tuttavia, la maggior parte delle aziende fornisce una generosa indennità di ferie su base individuale, ad esempio due mesi di ferie retribuite dopo un viaggio di due mesi. La durata del tour varia da compagnia a compagnia.
• La qualificazione come ufficiale della Marina mercantile può portare a opportunità in tutto il settore marittimo.
• Gli ufficiali della marina mercantile sono soggetti al Merchant Shipping Act. La legge stabilisce limiti rigorosi ai livelli di alcol nel sangue e le droghe sono vietate. I test casuali per l’abuso di alcol o droghe sono comuni.

Titoli di studio

Per lavorare come ufficiale della Marina mercantile, dovrai completare un diploma di fondazione di studi nautici (diploma professionale in Scozia), HNC o una laurea con lode presso un college o università marittima. I corsi durano dai tre ai quattro anni e il contenuto dipende dal fatto che si decida di seguire la formazione di ufficiale di navigazione (coperta), ingegneria o elettrotecnica.

Al termine del corso, riceverai il certificato di competenza per gli ufficiali dell’orologio dalla Maritime and Coastguard Agency (MCA). Ciò ti consente di lavorare a bordo di qualsiasi nave mercantile in qualsiasi parte del mondo.

Per ottenere un posto in un HNC, di solito avrai bisogno di un minimo di quattro GCSE/Scottish Standard Grades, inclusi inglese, matematica e scienze. Per un posto in una laurea di base/diploma professionale o laurea con lode, avrai anche bisogno di A-level o Scottish Highers.

Per ottenere un posto in un corso di laurea con lode (scienze nautiche, navigazione e scienze marittime o ingegneria meccanica e marittima), è necessario presentare domanda tramite UCAS. Se hai una laurea in ingegneria meccanica, potresti avere diritto ad alcune esenzioni dalla formazione per ufficiali di ingegneria. Contatta l’MCA con i dettagli delle tue qualifiche.

Avrai anche bisogno di una società di sponsorizzazione marittima per coprire le tasse del corso di formazione e il costo della vita. Le tre tipologie di società che offrono formazione sono:

• Società di gestione delle spedizioni
• Società di gestione della formazione
• Organizzazioni di beneficenza.

Vedere Careers at Sea – Study per un elenco di fornitori di corsi e aziende sponsor.

Prima di iniziare l’allenamento, dovrai superare una visita medica, che include prove di idoneità fisica e vista.

Tutta la formazione include un mix di studio e tempo in mare. I viaggi durano dai due ai tre mesi e in genere trascorrerai un anno in mare per l’addestramento degli ufficiali di coperta o dagli otto ai nove mesi come parte dell’addestramento degli ufficiali di coperta.

Competenze

Avrai bisogno di:

• Capacità decisionali
• La capacità di mantenere la calma in situazioni difficili
• Capacità di lavoro di squadra e capacità di guidare, motivare e ispirare fiducia negli altri
• Capacità di comunicazione scritta e verbale
• Abilità matematica
• Conoscenza dei sistemi meccanici ed elettrici (per ruoli di ufficiale tecnico)
• Un interesse per la tecnologia
• Intraprendenza, adattabilità e flessibilità
• Fiducia, entusiasmo e fiducia in se stessi.

Esperienza lavorativa

Esistono varie organizzazioni che offrono opportunità di essere coinvolti in attività veliche prima di presentare domanda di formazione, come ad esempio:

• Tall Ships Youth Trust
• Cadetti di mare
• Circoli nautici/velici.

Il coinvolgimento in attività come il premio The Duke of Edinburgh (DofE) ti aiuterà a sviluppare eccellenti capacità di lavoro di squadra e a rafforzare la tua candidatura.

Datori di lavoro

In mare, gli ufficiali della marina mercantile sono impiegati in una capacità di ingegneria o di navigazione, su una gamma di navi marittime. Questi includono i seguenti tipi principali:

• Navi cisterna per petrolio, gas e sostanze chimiche e altre navi portarinfuse
• Navi portacontainer
• Traghetti e navi da crociera
• Navi di supporto offshore, progettate per ruoli specializzati.

A terra, puoi lavorare in un ruolo gestionale, amministrativo o operativo in una varietà di attività e commercio. I datori di lavoro includono:

• Compagnie di navigazione
• Compagnie di assicurazione marittima
• Autorità di regolamentazione marittima
• Società di formazione e reclutamento marittimo
• Operazioni portuali, compreso il pilotaggio.

Ci sono anche opportunità per ottenere un lavoro simile con compagnie di navigazione con sede all’estero.

Cerca offerte di lavoro presso:

• Careers at Sea – per un elenco di società di addestramento della Marina mercantile
• Istituto di ingegneria marina, scienza e tecnologia (IMarEST)
• Nautilus Jobs
• Sea Career

Contatta direttamente le compagnie di navigazione per i dettagli dei loro programmi di sponsorizzazione e posti vacanti. La maggior parte delle aziende assume un numero specifico di cadetti ogni anno. Le aziende variano notevolmente per dimensioni e natura, offrendo diversi tipi di ambienti di lavoro.

Anche agenzie di reclutamento specializzate, come Clyde Marine Recruitment, gestiscono i posti vacanti.

Sviluppo professionale

Acquisirai ulteriori competenze ed esperienza durante il lavoro, sotto la supervisione di più alti ufficiali. La Marina mercantile fornisce percorsi di addestramento chiari per consentire la progressione dal certificato di ufficiale di guardia di livello junior a livelli più alti. Il successivo livello di competenza MCA viene riconosciuto attraverso l’assegnazione del certificato di primo ufficiale o secondo ingegnere. Il livello più alto di competenza è il certificato di master o capo ingegnere.

La progressione a ciascun grado consente inoltre di ottenere qualifiche accademiche o professionali riconosciute a livello nazionale, oltre ai certificati di competenza MCA.

I college, le università e le organizzazioni di formazione specialistica offrono corsi di formazione in settori quali la sicurezza personale, la legislazione sulla sicurezza e le tecniche di sopravvivenza personale. La Marine Society offre anche una serie di qualifiche, dai GCSE ai master, che ti consentono di continuare la tua formazione mentre lavori.

L’appartenenza a un organismo professionale pertinente, ad esempio IMarEST o l’Istituto nautico, è utile per opportunità di formazione, networking e sviluppo professionale continuo (CPD).

Prospettive di carriera

La qualificazione come ufficiale della marina mercantile può portare a opportunità in tutta la flotta della marina mercantile britannica. La maggior parte di coloro che intraprendono programmi di formazione per ufficiali sono impiegati al termine del corso. Ci sono anche opportunità di lavorare per compagnie di navigazione con sede all’estero.

Con ulteriore esperienza e formazione, gli ufficiali di navigazione (di coperta) possono passare al livello di ufficiale di navigazione senior. A questo punto sarai responsabile di un piccolo team di personale, inclusi gli ufficiali junior e le valutazioni. Potresti quindi progredire ulteriormente per padroneggiare (capitano).

Allo stesso modo, gli ufficiali di ingegneria possono assumere la posizione di ufficiale tecnico senior, guidando un team di ingegneri sia in mare che in porto, prima di passare al ruolo di ingegnere capo.

Mentre alcuni ufficiali della Marina mercantile rimangono in mare per tutta la loro carriera, altri si spostano in posti marittimi a terra. Molte aziende gestiscono le proprie navi e controllano tutti gli aspetti delle operazioni navali, quindi troverai opportunità di gestione in aree come la flotta, il coordinamento e la formazione della logistica, la marina, l’ingegneria e le operazioni generali.

Potresti anche entrare nel più ampio settore marittimo, dove le opportunità includono:

• Navi di rilevamento (per verificare l’idoneità alla navigazione)
• Gestione di porti e porti
• Lavorare nel diritto marittimo o nell’assicurazione marittima
• Lavorare per le autorità di regolamentazione marittima
• Lezioni o ricerche in istituti di istruzione superiore.